Projecten

 

Sluis Hengelo

Opdrachtgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat Zoetermeer/Dienstkring Oost.
Omschrijving: vervangen bewegingswerken en besturing Sluis Hengelo.
 

   
 

Sluis Terneuzen

Opdrachtgever: Rijkswaterstaat Directie Zeeland.
Omschrijving: schepenvanginstallatie in sluis Kanaal van Gent naar Terneuzen. 

   

Eemscentrale

Opdrachtgever: Epon N.V., Zwolle.
Omschrijving: 20 stuks zeewaterschuiven ten behoeve van de Eemscentrale. 

   
 

Kerkslootbrug

Opdrachtgever: Gemeente Wymbritseradeel te IJlst.
Omschrijving: brug over de Kerksloot te IJlst, uitgevoerd met afstandsbedieningen. 

   
 

Brug Zwanenburg

Opdrachtgever: Gemeente Haarlemmermeer.
Omschrijving: 2de brug Zwanenburg over de Ringvaart. 

   
 

Frisiabrug

Opdrachtgever: Provincie Friesland.
Omschrijving: Frisiabrug te Franeker. 

 

 

   
 

Brug Hollandse Hout

Opdrachtgever: Gemeente Lelystad.
Omschrijving: sluis en brug Hollandse Hout, uitgevoerd met afstandsbedieningen. 

 

 

 

 

   
 

Bruggen Reitdiep

Opdrachtgever: Gemeente Groningen.
Omschrijving: units en cilinders ten behoeve van bruggen Reitdiep te Groningen. 

 

 

   
 

Grevelingensluis
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat Directie Zeeland.
Omschrijving: Grevelingensluis ZL 4651 te Bruinisse. 

 

   
 

Gemaal De Bosschen

Opdrachtgever: Waterschap de Groote Waard. 

 

 

   
 

Balder

Project: DCV Balder, hydraulische ene elektrische installatie ten behoeve van waterdichte deuren. 

 

 

 

 

 

   
 

Noordersluis IJmuiden

Opdrachtgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat.
Omschrijving: renovatie van 4 hydraulische installaties ten behoeve van de schuiven. 

   
 

Gemaal IJmuiden

Opdrachtgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat.
Omschrijving: levering van 4 hydraulische installaties en 8 dubbelwerkende cilinders ten behoeve van de uitbreiding van Gemaal IJmuiden. 

 

   
 

Zandkreekdam

Opdrachtgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat.
Omschrijving: levering van een hydraulische installatie en 2 dubbelwerkende cilinders ten behoeve van doorlaatsluis Zandkreekdam.
 

 

 

 

   
 

Bosrandbrug

Opdrachtgever: Provincie Noord-Holland.
Omschrijving: levering van 2 hydraulische installaties en 2 dubbelwerkende cilinders ten behoeve van een fietsbrug over de ringvaart naast de Bosrandbrug.
 

 

   
 

Testbank

Opdrachtgever: Venema/v.d. Zee.
Omschrijving: levering van een hydraulische installatie inclusief cilinders met een slag van 10 meter ten behoeve van een testbank.
 

   
 

 

Aanvoerlijn

Opdrachtgever: Bergschenhoek.
Omschrijving: levering van een complete aanvoerlijn inclusief richtunit, ponsunit en afkortschaar ten behoeve van de bewerking van plaatstaal. 
 

   
 

 


Scheepsjacht

Opdrachtgever: Jachtwerf Amels.
Omschrijving: levering en aansluiting van hydraulische installaties, onder andere voor het helicopterdek, de stabilisatoren, de joystores, de mast en de dekkraan voor dit ca. 70 meter lange jacht.
 

   

 

Rolbrug Bruinisse

Op zaterdag 25 juni 2005 openden toenmalig minister Karla Peijs van Verkeer en Waterstaat en Toine Poppelaars van Gedeputeerde Staten Zeeland de tweede brug over de Grevelingensluis te Bruinisse, die bij de gelegenheid "Den Ysere Ryve" (de ijzeren hark) werd gedoopt. (Foto: Marijke Folkertsma)


De brug is een zogenaamde rolbrug; hij wordt over de sluis gerold als de andere brug open moet, zodat het verkeer op de N59 minder hinder van de openstaande brug ondervindt en er minder files zullen ontstaan. De rolbrugconstructie is uniek in Nederland en Hydronics leverde hieraan een bijdrage door de levering van de hydraulische opzetinstallatie in opdracht van De Boer Dintelmond.

Er werd een artikel gepubliceerd over deze unieke constructie in de Aandrijftechniek nr. 12, december 2005.

 

Download artikel (2,7 MB)

 

 

 

 

   
 

Aggregaten voor boorplatform

4 stuks 12 kW hydraulische aggregaten met ABS-keur voor de aandrijving van stopperplates op een boorplatform (Santa Fe Drilling Rig 185). Deze lineaire winches houden het boorplatform op z'n plaats.

 

   
 

Hartelsluis Rotterdam

Revisie van de sluisdeurcilinders en onderhoud van de hydraulische installatie aan de Hartelsluis van Rotterdam, in opdracht van Gemeentewerken Rotterdam.

 

De Hartelsluis maakt een belangrijk deel uit van de keringwerken die bij de Maeslandtkering horen. Aan- en afvoer vondt plaats per schip omdat er geen voertuigen bij de sluis konden komen vanwege het grote gewicht van de cilinders: 12 ton per stuk.

 

   
 

Parksluizencomplex Rotterdam

Omvangrijke renovatie van het Parksluizen complex in opdracht van het Gemeentelijk havenbedrijf Rotterdam.


De renovatie bestond in grote lijnen uit:

- Het vervangen van 3 bruggen met hun aandrijving.
- Het vervangen van de landhoofden van de bruggen.
- Het vernieuwen van de electronische besturing en bediening van het complex.
- Het vernieuwen van de hydraulische installaties van de grote en de kleine sluis.

 

De werkzaamheden van A.P. van den Berg bestonden uit het leveren en installeren van 3 nieuwe aggregaten en 6 cilinders met bijbehorend leidingwerk voor de 3 bruggen van het complex, en het vervangen van de aandrijfmoteren en vernieuwen van 2 aggregaten van de sluizen.

 

Met het nieuwe hydraulische systeem is een aantal verbeteringen doorgevoerd, zowel ten aanzien van de hydrauliek zelf als ten aanzien van de besturing ervan. Zo zijn er beveiligingen voor het niet terugvallen van de brug als deze niet mocht worden aangestuurd bij een storing, drukbegrenzing ter voorkoming van een eventuele te grote belasting van de brugconstructie, en automatische uitschakeling van de motoren in geval van een calamiteit. Door de nieuwe besturing is het mogelijk geworden alle hydraulische installaties proportioneel aan te sturen waardoor de brug- en sluisbewegingen heel soepel verlopen. De werkzaamheden zijn afgerond in de eerste helft van 2006, het verkeer kan nu weer optimaal gebruik maken van de uitgebreide infrastructuur rond het complex.

   
 

Hefbrug over de Rotte bij Rotterdam

Vervanging van de Prinses Irenebrug over de Rotte bij Rotterdam.


A.P. van den Berg leverde de hydraulische installatie voor de hefbrug die wordt aangedreven door 4 hydraulische cilinders en 2 stuks hydraulische aggregaten. De gelijkloop wordt gerealiseerd door wegmeetsystemen in de cilinders en een master-slave systeem die op zijn beurt het debiet van de 4 parker pompen aanstuurt.

 

Zoeken in de website:

Zoeken naar:
home sitemap disclaimer copyright © a.p. van den berg 2009